A、5日
B、10日
C、15日
D、30日
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A、貨車使用費
B、貨車租用費
C、路產(chǎn)設(shè)備租用費
D、自備車管理費
A、發(fā)站
B、裝車站
C、過軌站
D、車輛部門
A、委托人
B、承運人
C、托運人
D、經(jīng)辦人
A、貨物運單
B、回送清單
C、特殊貨車及運送用具回送清單
D、過軌運輸許可證
A、機務(wù)部門
B、車輛部門
C、檢修部門
D、機務(wù)、車輛部門
最新試題
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運計量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機的維修維護責任主體和具體實施單位。