A、鐵路監(jiān)察部門
B、國務(wù)院鐵路主管部門
C、國家鐵路主管部門
D、國務(wù)院安監(jiān)部門
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A、線路安全保護區(qū)
B、線路防護區(qū)
C、線路整備區(qū)
D、線路施工區(qū)
A、所有
B、本單位
C、本崗位
D、運輸中
A、物品流通
B、物資調(diào)配
C、運輸物品
D、出境物資
A.利益
B.責(zé)任
C.權(quán)利
D.義務(wù)
A、法人
B、當事人
C、代理人
D、代表人
最新試題
車輛的換算長度為()與11m的比值。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機使用。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。