擬定大洋航線的主要參考資料有（）。
Ⅰ．《世界大洋航路》；
Ⅱ．每月航路設(shè)計(jì)圖；
Ⅲ．《航路指南》；
Ⅳ．《航海圖書總目錄》；
Ⅴ．《進(jìn)港指南》。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ
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擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有（）。
Ⅰ．氣象；Ⅱ．海況；Ⅲ．礙航物；Ⅳ．定位與避讓；Ⅴ．本船條件；Ⅵ．推薦航線。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅳ～Ⅵ
C．Ⅰ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅵ
A．盡量選擇大圓航線
B．盡量選擇恒向線航線
C．盡量選擇混合航線
D．安全、經(jīng)濟(jì)
A．氣候航線
B．氣象航線
C．最佳航線
D．B＋C
A．17.9kn
B．20kn
C．18.7kn
D．17.1kn
A．1912nmile
B．1812nmile
C．2002nmile
D．1892nmile
最新試題
某輪計(jì)劃由9°00′.6N，85°15′.0W，航行到56°25′N，177°00′E，則該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
下列哪種航線屬于氣象航線（）。
某輪計(jì)劃由23°10′.2N，106°26′.5W，航行到52°55′.0N，173°00′.0E，則該輪的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪燃油儲(chǔ)備980t，以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t，如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。
某輪從A港出發(fā)，燃油儲(chǔ)備1000t，計(jì)劃航行5000海里到達(dá)B港，以20kn速度航行4000nmile后還剩燃油500t，計(jì)劃到達(dá)B港后還剩燃油400t，則該輪應(yīng)采用（）速度航行。
某船航速20kn，航行1000nmile，需要燃油120t?，F(xiàn)僅存燃油110t，至中途港尚有800nmile的航程。若船舶計(jì)劃加速1kn，問船舶到達(dá)中途港時(shí)還剩下（）燃油。
大洋航行應(yīng)充分利用測(cè)天定位，正常情況下，每晝夜至少應(yīng)有（）。
由起航點(diǎn)35°N，120°E到45°N，160°E的大圓航程為（）。
某輪由32°02′S，115°10′E航行至06°39′N，79°30′E，則相應(yīng)的大圓航程為（）。