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D.A+C
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
A.方位避險
B.距離避險
C.水平角避險
D.垂直角避險
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C
A.偏左;應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
B.偏右;應(yīng)向左轉(zhuǎn)向
C.偏左;應(yīng)向左轉(zhuǎn)向
D.偏右;應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
最新試題
某輪在狹水道航行,計劃航向110°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位290°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
利用平行方位線轉(zhuǎn)向,自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作的方位線應(yīng)()。
船舶在島礁區(qū)航行,可利用物標(biāo)“開視”和“閉視”的方法避讓危險物,該方法屬于()。
某輪在狹水道航行,計劃航向220°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位220°,該輪磁差1°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)真方位060°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。
某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時機(jī)右轉(zhuǎn)20°,如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏右,則該輪應(yīng)()。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位238°,陀羅差4°E,則該輪應(yīng)()。
某輪計劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機(jī),改駛新航向060°,如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°W,則當(dāng)該輪實測該導(dǎo)標(biāo)陀螺方位為()時方可立刻轉(zhuǎn)向。
采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機(jī),應(yīng)選擇()的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。
某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位058°,該輪磁差4°E,自差2°W,則該輪應(yīng)()。