A.船舶搖擺角太大
B.換能器表面附有雜物
C.海底反射變?nèi)?br />
D.水中產(chǎn)生氣泡影響
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A.轉(zhuǎn)換量程
B.調(diào)亮照明
C.調(diào)大衰減
D.調(diào)大增益
A.船舶進(jìn)車(chē)時(shí)
B.船舶倒車(chē)時(shí)
C.船舶錨泊中
D.船舶停車(chē)淌航
A.船舶吃水
B.航道底質(zhì)
C.所需的富余水深
D.船舶吃水、航道底質(zhì)和所需富余水深
A.腐蝕換能器的測(cè)深工作面
B.對(duì)換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周?chē)纬善?br />
D.對(duì)聲能的吸收很大
A.靠近機(jī)艙處
B.船中向后(1/3~1/2)船長(zhǎng)處
C.距船首(1/3~1/2)船長(zhǎng)處
D.靠近船首處
最新試題
進(jìn)行淺水水域測(cè)深時(shí),在指示器或記錄器上可能會(huì)出現(xiàn)較寬的回波信號(hào)帶,此時(shí)應(yīng)以回波信號(hào)帶的()。
因聲速與(),所以聲波在水中的傳播速度主要取決于海水表層水溫及含鹽量。
船用回聲測(cè)深儀在設(shè)計(jì)制造時(shí),以()m/s作為標(biāo)準(zhǔn)聲速,對(duì)水中聲速影響最大的是()。
在回聲測(cè)深儀中,向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是()。
測(cè)深儀在什么情況下測(cè)深時(shí)要抑制零點(diǎn)信號(hào)()。
何謂船用測(cè)深儀的基線誤差()。
測(cè)深儀換能器的工作面不能涂油漆,是因?yàn)橛推幔ǎ?,?huì)影響測(cè)深儀正常工作。
在航道水深不明時(shí)使用測(cè)深儀,正確選擇量程的方法是(),直至合適。
船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深,其主要優(yōu)點(diǎn)是()。
回聲測(cè)深儀的原理是()。