A、對(duì)于過度的壓力，應(yīng)采用各種方法使班組成員放松；
B、保持適當(dāng)?shù)膲毫?，以使班組工作能夠高效進(jìn)行；
C、以上都對(duì)；
D、以上都不對(duì)。
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A、空間不夠?qū)挸ǎ?br />
B、沒有私人空間；
C、溫度控制的不好；
D、以上都會(huì)產(chǎn)生壓力。
A、感知力變差；
B、更加上進(jìn)；
C、不愿攻擊別人；
D、懶得斤斤計(jì)較。
A.通過采取多種方法與措施引導(dǎo)船員正確對(duì)待工作壓力和心理壓力
B.加強(qiáng)與船舶領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的溝通與交流，尤其是在遇到困難和情緒低落的時(shí)候
C.為每艘船舶配備足夠的能夠勝任其工作的合格船員，避免船員在船上超期工作而導(dǎo)致的身體上疲憊和精神上的懈怠
D.在復(fù)雜水域船長多為值班駕駛員替班，減少值班駕駛員因緊張而產(chǎn)生的壓力
A、工作不認(rèn)真；
B、超負(fù)荷工作；
C、壓力和疲勞；
D、B、C都是。
A．在遇到困難和情緒低落的時(shí)候，多溝通與交流
B．進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，減少因知識(shí)和技能欠缺而帶來的工作壓力
C．嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，對(duì)違反規(guī)定的船員嚴(yán)肅處理
D．在需要時(shí)尋求心理咨詢和進(jìn)行心理調(diào)適，多參加文體娛樂性活動(dòng)等
最新試題
駕駛臺(tái)資源管理案例分析的重點(diǎn)在于（）①尋找駕駛臺(tái)資源管理中人的因素與失誤情況及其發(fā)生的原因；②從船舶操作的技術(shù)性層面去分析存在的問題和原因。
對(duì)于在船上工作得人員而言：（）
引起生理疲勞的主要原因是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往能在發(fā)出指示和布置具體工作任務(wù)的同時(shí)，自己主動(dòng)地與下屬一起共同討論和決定完成工作任務(wù)與解決問題的最佳方案。
疲勞是由于（）而導(dǎo)致精疲力竭、學(xué)習(xí)或工作效率下降的一種現(xiàn)象。①工作時(shí)間過長②勞動(dòng)強(qiáng)度過大③心理壓力過重④睡眠時(shí)間過長
下述哪些情況將對(duì)人產(chǎn)生壓力：（）
以下有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威，表述有誤的是：（）
為減輕船員來自生理、心理以及工作上的壓力，可以采取的以下應(yīng)對(duì)措施中，表述有誤的是（）。
壓力過大對(duì)團(tuán)隊(duì)的危害是（）
關(guān)于疲勞下列說法正確的是（）