客貨共線鐵路站內正線線間最小距離為5000mm。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

用空重車調整裝置來控制降壓風缸與制動缸的通路，可以達到調整制動力的作用。

柴油機是利用柴油燃燒后所產生的動能作動力的一種機械。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

摘結制動軟管、調整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調車長顯示停車信號。

機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。

溜放調車作業(yè)應站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調車作業(yè)除外）。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。