A.提高齒輪制造精度
B.降低齒面粗糙度
C.減小齒輪圓周速度
D.減小齒輪寬度
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A.能增加重合度
B.改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性
C.減小模數(shù)、齒厚減薄
D.增加齒間的滑動(dòng)速度、加速齒輪的磨損
A.齒數(shù)Z1
B.齒寬系數(shù)υa
C.模數(shù)m
D.傳動(dòng)比i
A.使小齒輪的強(qiáng)度比大齒輪高一些
B.減小傳動(dòng)中的動(dòng)載荷
C.為了便于安裝,保證接觸線長(zhǎng)度
D.避免沿齒向載荷分布不均勻
A.齒面點(diǎn)蝕
B.齒面磨損
C.齒面膠合
D.輪齒折斷
A.提高齒面接觸強(qiáng)度
B.提高抗彎強(qiáng)度
C.提高傳動(dòng)平穩(wěn)性
D.提高傳動(dòng)效率
最新試題
試說(shuō)明下列各軸承代號(hào)的含義6308;N408/5;7211B。
V帶傳動(dòng)傳遞的功率P=5.7kW,帶速v=10m/s,緊邊拉力是松邊拉力的兩倍,即F1=2F2,試求緊邊拉力F1、有效拉力Fe和預(yù)緊力F0。
影響鏈傳動(dòng)速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的?在什么條件下瞬時(shí)傳動(dòng)比才恒定?
在下列工況下,選擇哪類聯(lián)軸器較好?試舉出一種聯(lián)軸器的名稱。(1)載荷平穩(wěn),沖擊輕微,兩軸易于準(zhǔn)確對(duì)中,同時(shí)希望聯(lián)軸器壽命較長(zhǎng); (2)載荷比較平穩(wěn),沖擊不大,但兩軸軸線具有一定程度的相對(duì)偏移; (3)載荷不平穩(wěn)且具有較大沖擊和振動(dòng); (4)機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中載荷較平穩(wěn),但可能產(chǎn)生很大的瞬時(shí)過(guò)載,導(dǎo)致機(jī)器損壞。
已知某材料的σ-1=180MPa,循環(huán)基數(shù)取N0=5*106,m=9,試求循環(huán)次數(shù)N分別為7000,25000,620000次時(shí)的有限壽命彎曲疲勞極限。
鏈節(jié)距的大小對(duì)鏈傳動(dòng)有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時(shí),求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
何為轉(zhuǎn)軸、心軸和傳動(dòng)軸?試各舉一個(gè)應(yīng)用實(shí)例。
某對(duì)開式徑向滑動(dòng)軸承,已知徑向載荷F=35000,軸頸直徑d=90mm,軸承寬度B=100mm,軸頸轉(zhuǎn)速n=1000r/min。選用L-AN32全損耗系統(tǒng)用油,設(shè)平均溫度Tm=90℃,軸承的相對(duì)間隙ψ=0.001,軸頸、軸瓦表面粗造度分別為Rz1=1.6μm,Rz2=3.2μm,試校驗(yàn)此軸承能否實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)壓潤(rùn)滑。
閉式蝸桿傳動(dòng)如果在熱平衡計(jì)算時(shí)不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?