《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

制動時，利用三通閥的作用將副風缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。

柴油機是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動能作動力的一種機械。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準許。

非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。

制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設(shè)備。