路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過(guò)坡腳的穩(wěn)定性。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

公路路基排水設(shè)計(jì)應(yīng)與（）相結(jié)合。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類(lèi)型，確定接縫的間距。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線(xiàn)上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對(duì)地基變形適應(yīng)性大，建筑高度大，具有（）等特點(diǎn)，適用于填土路基。

高路堤和深挖路塹邊坡穩(wěn)定性分析常用方法主要有（）。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營(yíng)造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。