A．承租人不保證港口的安全性
B．出租人不保證港口的安全性
C．船長(zhǎng)應(yīng)保證港口的安全性
D．港方應(yīng)保證港口的安全性
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航次租船合同中提及的“安全港口”必須在（）都是安全的。
Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然條件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．經(jīng)濟(jì)利益方面。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．應(yīng)具有能使船舶避免惡劣氣候等危險(xiǎn)的必要設(shè)施
B．進(jìn)出港航道的水深適于船舶安全進(jìn)出
C．在任何時(shí)候，船舶進(jìn)出港時(shí)都不需要等候潮水
D．港口應(yīng)能提供足夠的拖船和引航員
A．擁有各種錨地
B．有專(zhuān)業(yè)的安保人員
C．港內(nèi)沒(méi)有涌浪
D．船舶能安全地駛?cè)?、駛出港?/p>
一個(gè)安全的港口，要求船舶在港內(nèi)不會(huì)遭遇（）等風(fēng)險(xiǎn)。
Ⅰ．戰(zhàn)爭(zhēng)；Ⅱ．?dāng)硨?duì)行為；Ⅲ．恐怖活動(dòng)；Ⅳ．停工與限制工作。
A．Ⅰ，Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．承租人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
B．承租人不負(fù)賠償責(zé)任
C．由承租人和船方共同承擔(dān)責(zé)任
D．應(yīng)作為共同海損，由有關(guān)方補(bǔ)償
最新試題
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”，該條款是為了保護(hù)（）的利益。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）的表述可能有誤。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。