多項(xiàng)選擇題隔離開關(guān)主要作用是()在接觸網(wǎng)中形成人眼可視的電氣斷點(diǎn)。

A、隔離電源
B、倒換母線
C、分合電壓互感器和避雷器
D、分合35kV長(zhǎng)10km以內(nèi)以及10kV長(zhǎng)5km以內(nèi)的空載線路


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2.多項(xiàng)選擇題分段絕緣器安裝處是接觸網(wǎng)的薄弱點(diǎn)之一,主要問題有()。

A、抬高量不合理
B、工作面與軌面 不平行
C、絕緣元件老化
D、連接螺栓松動(dòng)

3.多項(xiàng)選擇題分段絕緣器主要用于車站貨物線及有裝卸作業(yè)的()同一車站不同車場(chǎng)之間的橫向電氣分段。

A、站線
B、機(jī)車整備線
C、車庫線
D、專用線

4.多項(xiàng)選擇題拉出值是弓網(wǎng)耦合的重要幾何參數(shù)之一,大小取決于()。

A、受電弓的幾何外形和受電弓滑板的有效工作長(zhǎng)度
B、受電弓(列車)最大允許擺動(dòng)量
C、線路條件
D、跨距大小

5.多項(xiàng)選擇題補(bǔ)償裝置有()等幾種類型。

A、滑輪補(bǔ)償
B、棘輪補(bǔ)償
C、彈簧補(bǔ)償
D、液壓補(bǔ)償

最新試題

機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號(hào)。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并雙足跳離危險(xiǎn)區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出

題型:判斷題

需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時(shí),列車調(diào)度員根據(jù)申請(qǐng)封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。

題型:判斷題

自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動(dòng)非附掛的其他車輛。

題型:判斷題

對(duì)危及行車安全的問題,要安排計(jì)劃,限期完成。

題型:判斷題

在電氣化鐵路施工時(shí),由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn),以后每年復(fù)測(cè)一次。

題型:判斷題

電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。

題型:判斷題

樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開關(guān)和電動(dòng)隔離開關(guān)無須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。

題型:判斷題

路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。

題型:判斷題

路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號(hào)碼、車次及未蓋站名印記時(shí),為無效路票。

題型:判斷題