供電人員要對供水、供電設備加強檢查和整治，發(fā)生險情快速處置。

自輪運轉特種設備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。

對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。

牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。

在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時，應送至無接觸網(wǎng)線路上。

路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。

故障地段降弓時間超過24h時，由設備管理單位提報納入運行揭示，并設置降、升弓標志。

搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地，方準開始作業(yè)。

禁止在接觸網(wǎng)電分相（救援需要時除外）、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關節(jié)范圍內(nèi)停車。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。