對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。

須經車站值班員準許，按規(guī)定設置裝卸防護信號。需接觸網停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。

需接觸網作業(yè)車配合故障搶修時，列車調度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網作業(yè)車憑調度命令進入封鎖區(qū)間。

鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時，應立即采取有效安全措施，并保證安全生產。

如接觸網已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設置停車信號進行防護。

對停留車輛的防溜措施，交接班時要認真對口交接，并在揭示板上提示。

經過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。

確需由車站接觸網引接小容量非牽引負荷時，須經鐵路局批準。

樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關和電動隔離開關無須納入遠動控制。

在超過2.5‰坡度的線路上調車作業(yè)時，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。