A.真空過高；
B.進(jìn)汽溫度過高；
C.進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽流量過低，不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量；
D.進(jìn)汽壓力過高。
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A、機(jī)爐獨(dú)自控制方式；
B、協(xié)調(diào)控制方式；
C、汽輪機(jī)跟隨鍋爐方式；
D、鍋爐跟隨汽輪機(jī)方式。
A、中調(diào)來的負(fù)荷指令；
B、電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)；
C、主控制系統(tǒng)；
D、機(jī)組主控制器。
A、主頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致；
B、主頻率與臨界轉(zhuǎn)速一致；
C、主頻率與工作轉(zhuǎn)速無關(guān)；
D、主頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速一致或成兩倍頻率。
A、提高；
B、降低；
C、不變；
D、先提高后降低。
A.蒸汽中間再熱壓力越高，循環(huán)熱效率越高；
B.蒸汽中間再熱壓力為某一值時(shí)，循環(huán)效率最高；
C.汽輪機(jī)最終濕度最小時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高；
D.汽輪機(jī)相對內(nèi)效率最高時(shí)相應(yīng)的蒸汽中間壓力使循環(huán)效率最高。
最新試題
在交接班過程中發(fā)現(xiàn)的問題由（）負(fù)責(zé)，接班后發(fā)生的問題由接班人負(fù)責(zé)。對交接班過程中有爭議的問題由上級領(lǐng)導(dǎo)裁決。
每班對設(shè)備及所處區(qū)域清掃（）次，保證各部設(shè)備以及平臺上無積灰、無污，現(xiàn)場整齊
冷卻速度越快，則球團(tuán)強(qiáng)度越（）。
提前20分鐘穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品參加班前會(huì)，進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)手冊（或崗位作業(yè)規(guī)程）內(nèi)容的學(xué)習(xí)及抽考，接受（）。
回?zé)犸L(fēng)機(jī)發(fā)生事故時(shí)，停供生球，底料厚度增至（）mm進(jìn)行底料循環(huán)。
帶故障運(yùn)行的設(shè)備，必須有可靠的保護(hù)措施，多檢查、勤匯報(bào)、記錄詳細(xì)，設(shè)備若有故障，嚴(yán)禁（）。
回?zé)犸L(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，當(dāng)風(fēng)箱溫度大于（）℃時(shí)，打開兌冷風(fēng)閥，如風(fēng)箱溫度大于350℃時(shí)則?；鸨３?。
崗位人員每班視情況對設(shè)備巡回檢查（）次，此外在每次開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行檢查。
各類人員應(yīng)了解（）存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。
按規(guī)定下班時(shí)間，提前（）分鐘做好交班準(zhǔn)備工作。