將鋼絲繩穿過(guò)滑輪時(shí)，如滑輪直徑過(guò)大，則繩易被壓扁；過(guò)小，則繩易被磨損。

繩夾使用后，要檢查螺栓的螺紋有無(wú)損壞。

當(dāng)桅桿與地面夾角變小時(shí)，桅桿起重量及起吊高度都不變。

使用繩卡時(shí)應(yīng)根據(jù)所夾鋼絲繩的直徑大小選擇相應(yīng)規(guī)格的繩卡，嚴(yán)禁代用或采用在繩卡中加墊料的方法擰緊繩卡。

起重工常用索具有麻繩、棕繩、鋼絲繩、繩夾拉緊器、滑車(chē)和滑車(chē)組等。

用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí)， 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物，以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。

作用在桅桿頭部的力有：纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車(chē)組引出端的拉力等，這些力組成的力系屬于（）

起吊作業(yè)中，不得突然改變升降速度，以免產(chǎn)生沖擊載荷損壞鋼絲繩，同時(shí)不得超負(fù)荷吊裝。

在起重作業(yè)中，需要各種形式的吊具，如卸扣、吊鉤、吊環(huán)等。

桿件受外力而（）時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力，這種抵抗力稱(chēng)為內(nèi)力。