混合制冷劑階式制冷循環(huán)過(guò)程投資費(fèi)用比階式制冷循環(huán)過(guò)程高，但動(dòng)力消耗低。

引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油壓力低于0.056MPa時(shí)，會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車。

目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。

當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)行膨脹過(guò)程時(shí)，氣體對(duì)外輸出功，內(nèi)能下降較多。

天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)啟車時(shí)，當(dāng)發(fā)生器壓力至0.1MPa，緩開(kāi)塔頂氣氨出口。

林德公司雙級(jí)膨脹深冷裝置循環(huán)水的來(lái)水最高溫度為30℃，最高壓力絕壓為0.4MPa。

國(guó)產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，應(yīng)對(duì)整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查，對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。

深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前，應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載，使壓力升到2.8～3.0MPa。

天然氣氨吸收制冷裝置發(fā)生事故停車時(shí)，應(yīng)詳細(xì)記錄事故的全過(guò)程。

通過(guò)對(duì)天然氣采取制冷分離既可獲得相當(dāng)數(shù)量的輕烴和干氣，又為石油化工開(kāi)辟了新路。