當(dāng)船舶整船裝運(yùn)高密度干散貨而無有關(guān)資料時,為防止船舶強(qiáng)度受損,每個貨艙的貨物裝載最大重量Pmax應(yīng)滿足()要求。
(S.F為散貨積載因數(shù);ds為船舶夏季滿載吃水;l為艙長;b為艙寬)
A.Pmax=1.1lbdS
B.Pmax=0.9lbdS
C.Pmax=1.1S.FdS
D.Pmax=0.9S.FdS
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A.遠(yuǎn)離熱源、火源
B.艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C.與其他易燃物隔離
D.以上都是
A.貨物表面壓包
B.降低含水量
C.避開海況惡劣區(qū)域航行
D.以上都是
A.貨艙長度
B.貨艙平均寬度
C.船舶夏季滿載吃水
D.以上都是
A.IBC Code
B.IMDG Code
C.BCH Code
D.以上都不對
A.低
B.高
C.相同
D.視具體貨物而定
A.所有貨物
B.B類固體散裝貨物
C.除MHB外的B類固體散裝貨物
D.以上均有可能
A.油船
B.裝有特殊設(shè)備的船舶
C.液化氣體船
D.大型固體散貨船
A.4950
B.4860
C.4500
D.4050
A.大;高;少;有
B.小;高;多;無
C.?。桓?;少;無
D.大;低;少;有
A.隔離1
B.隔離2
C.隔離3
D.隔離4
最新試題
礦石專用船的貨艙容積(),雙層底壓載艙較(),貨艙橫艙壁(),船上()裝卸設(shè)備。
《BC規(guī)則》包括在()內(nèi)。
某輪第4艙艙長25m,艙寬20m,該輪夏季滿載吃水為9.0m,則經(jīng)充分平艙后該艙底艙在裝載固體散貨時的最大重量為()t。
專用礦石船的貨艙與專用散糧船的貨艙比較,其主要區(qū)別有()。
兩種性質(zhì)互抵的具有化學(xué)危險的固體散貨在配裝時至少應(yīng)滿足()的要求。
配裝第5.1類的固體散貨,應(yīng)()。
屬于第9類的散裝魚粉,在裝艙時貨物溫度不得超過()。
根據(jù)《BC規(guī)則》,對于積載因數(shù)小于0.56m3/t的貨物,其最大裝艙深度與()有關(guān)。
因為礦石密度大所占容積(),所以礦石專用船的貨艙容積占全船容積的比例()。
從《BC規(guī)則》中可以查到固體散貨()。