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單項(xiàng)選擇題 三輪汽車轉(zhuǎn)向架圓軸有一盲孔（圖a），受彎曲交變應(yīng)力作用，經(jīng)常發(fā)生疲勞斷裂后將盲孔改為通孔（圖b），提高了疲勞強(qiáng)度。其原因是（）

A.提高應(yīng)力集中系數(shù)；
B.降低應(yīng)力集中系數(shù)；
C.提高尺寸系數(shù)；
D.降低尺寸系數(shù)。

1.單項(xiàng)選擇題下列結(jié)論的正確的是：（）

A.桿件某截面上的內(nèi)力是該截面上應(yīng)力的代數(shù)和；
B.桿件某截面上的應(yīng)力是該截面上內(nèi)力的平均值；
C.應(yīng)力是內(nèi)力的集度；
D.內(nèi)力必大于應(yīng)力。

2.問答題 直桿在上半部兩側(cè)面都受有平行于桿軸線的均勻分布載荷，其集度均為珚p=10kN/m；在自由端D處作用有集中力F_P=20kN。已知桿的橫截面面積A=2.0×10^-4m²，l=2m。

求桿內(nèi)橫截面上的最大正應(yīng)力。

3.填空題一直徑為D的實(shí)心軸，另一內(nèi)外直徑之比d₂/D₂=0.8的空心軸，兩軸的長度、材料、扭矩和單位長度扭轉(zhuǎn)角均分別相同，則空心軸與實(shí)心軸的重量比W₁/W₂=（）。

4.填空題利用疊加法求桿件組合變形的條件是：1.為（）；2.材料處于（）。

5.問答題 直桿在上半部兩側(cè)面都受有平行于桿軸線的均勻分布載荷，其集度均為珚p=10kN/m；在自由端D處作用有集中力F_P=20kN。已知桿的橫截面面積A=2.0×10^-4m²，l=2m。

求A、B、E三個(gè)橫截面上的正應(yīng)力。