A.思想狀況
B.身體狀況
C.駕駛水平
D.性格特點(diǎn)
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A.車輛容積
B.車輛噸位
C.車廂形式
D.道路情況
A.車輛計(jì)劃
B.運(yùn)輸量計(jì)劃
C.車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
D.車輛運(yùn)用計(jì)劃
A.主要貨物類別的貨運(yùn)量
B.貨物周轉(zhuǎn)量
C.貨運(yùn)量
D.所有貨物類別的貨運(yùn)量
A.車輛計(jì)劃
B.車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
C.運(yùn)輸量計(jì)劃
D.車輛運(yùn)用計(jì)劃
A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車輛運(yùn)用計(jì)劃
C.車輛計(jì)劃
D.車輛運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃
最新試題
雙班運(yùn)輸?shù)慕M織形式有()。
公路貨物到站卸貨時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的()進(jìn)行檢查。
“最佳的運(yùn)輸線路”可以是(),這要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)的具體要求來確定。
過車法組織過車時(shí),只可往空車上過,不能往重車上過。
標(biāo)號(hào)法的具體步驟包括()。
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運(yùn)人存根;第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
用閉回路法優(yōu)化方案時(shí),取閉回路中最小調(diào)運(yùn)量,空格所在的對(duì)角線頂點(diǎn)增加調(diào)整量,另一條對(duì)角線的頂點(diǎn)減少調(diào)整量,得到新的調(diào)運(yùn)方案。