填空題以齒輪中心為圓心,過(guò)節(jié)點(diǎn)所作的圓稱(chēng)為()圓。

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3.單項(xiàng)選擇題選擇滾動(dòng)軸承,主要承受徑向載荷時(shí)常用()軸承,為方便拆裝時(shí)常用()軸承,需要有一定的調(diào)心性能時(shí)常用()軸承。

A.深溝球、圓錐滾子、角接觸球
B.深溝球、圓錐滾子、調(diào)心球
C.調(diào)心球、圓錐滾子、角接觸球
D.深溝球、角接觸球、調(diào)心球

4.單項(xiàng)選擇題滾動(dòng)軸承軸向預(yù)緊措施主要用在()。

A.緊密機(jī)床主軸上,如螺紋磨床等,由于預(yù)緊,提高了支承剛度和旋轉(zhuǎn)精度,使加工精度大大提高
B.高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械主軸中,如鼓風(fēng)機(jī)等,由于內(nèi)部游隙消失,軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪聲大大降低
C.大型重載機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,各滾動(dòng)體之間負(fù)荷均勻化,使軸承承載能力大大提高
D.沖擊振動(dòng)嚴(yán)重的機(jī)械中,由于內(nèi)部游隙消失,提高了軸承的工作可靠性

5.單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)滾動(dòng)軸承組合結(jié)構(gòu)時(shí),對(duì)軸承跨距很長(zhǎng)、工作溫度變化很大的軸,為了適應(yīng)軸有較大的伸縮變形,應(yīng)考慮()。

A.將一端軸承設(shè)計(jì)成游動(dòng)的
B.采用內(nèi)部間隙可調(diào)整的軸承
C.采用內(nèi)部間隙不可調(diào)整的軸承,而將一端軸承外圈的外側(cè)留有適當(dāng)大小的軸向間隙
D.軸頸與軸承內(nèi)圈采用很松的的配合

最新試題

螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過(guò)2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

題型:判斷題

對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷(xiāo)的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。

題型:判斷題

機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。

題型:判斷題

在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題