A.雙絞線
B.同軸電纜
C.光纖
D.網(wǎng)關(guān)
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你可能感興趣的試題
A.LKJ
B.ETCS
C.TDCX
D.ATP
A.單元式空調(diào)系統(tǒng)
B.分體式空調(diào)系統(tǒng)
C.立體式空調(diào)系統(tǒng)
D.組合式空調(diào)系統(tǒng)
A.重力供水
B.空壓供水
C.壓力供水
D.電磁供水
A.兩側(cè)
B.車底
C.車頂
D.車內(nèi)
A.平行狀態(tài)
B.自然狀態(tài)
C.救援狀態(tài)
D.待聯(lián)掛狀態(tài)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤為鑄鋼材質(zhì)，采用浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)的粉末冶金閘片。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。