機(jī)器造型多采用一個(gè)分型面、兩箱造型進(jìn)行生產(chǎn)，在不便于起模的地方采用砂芯而不采用多箱造型和活塊。

具有殘余應(yīng)力的鑄件是不穩(wěn)定的，只有原來受拉伸部分產(chǎn)生壓縮變形、受壓縮部分產(chǎn)生拉伸變形，才能使殘余內(nèi)應(yīng)力減小或消除。

機(jī)械應(yīng)力與熱應(yīng)力共同作用，當(dāng)大于材料的強(qiáng)度極限時(shí)會(huì)導(dǎo)致裂紋的形成。

與鉚接相比，焊接可以減輕構(gòu)件質(zhì)量，節(jié)約金屬。

用下列哪種合金生產(chǎn)同一鑄件，機(jī)械加工余量最?。ǎ?/p>

在常用鑄造合金中，灰鑄鐵、硅黃銅的流動(dòng)性最好，鑄鋼的流動(dòng)性最差。

假箱造型可以免去挖砂操作，利用假箱來代替挖砂操作，分型面仍為曲面。

終鍛模膛的作用是使毛坯最后變形到鍛件所要求的形狀和尺寸，因此它的形狀和尺寸應(yīng)與鍛件的形狀和尺寸相同。

某金屬零件有耐磨性要求，在選材時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮下列哪個(gè)力學(xué)性能指標(biāo)（）

車刀在設(shè)計(jì)時(shí)，前角可以設(shè)計(jì)成正前角、零度前角和負(fù)前角。