A.注水泥設(shè)備或鉆具提升設(shè)備在施工中途發(fā)生問(wèn)題
B.施工措施不當(dāng)或操作失誤
C.探水泥面時(shí)間過(guò)早或措施不當(dāng)
D.施工時(shí)間縮短
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A.5%
B.30%
C.50%
D.60%
A.干鉆
B.落物
C.水泥
D.砂橋
A.5~10min
B.15~30min
C.30~60min
D.10~15min
A.鉆速增加
B.停鉆打倒車
C.上提有阻力
D.停鉆打倒車,上提有阻力
A.若發(fā)現(xiàn)泵壓下降或鉆井液返出量減少,立即停鉆
B.對(duì)氣侵鉆井液,加強(qiáng)除氣工作
C.泵房與鉆臺(tái)密切配合
D.停止循環(huán),將鉆頭壓在井底轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤活動(dòng)鉆具
最新試題
通過(guò)選擇或調(diào)整膨脹套管材料,控制膨脹率等技術(shù)手段,使膨脹管獲得與特定鋼級(jí)套管相當(dāng)?shù)臋C(jī)械性能指標(biāo),從而滿足石油工程的使用要求。
連續(xù)發(fā)生器的定子在鉆井液的作用下產(chǎn)生正弦或余弦壓力波,由井下探管編碼后的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)調(diào)制系統(tǒng)控制的轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子的角位移使這種正弦或余弦壓力波在時(shí)間上出現(xiàn)相位移。
銑管按接箍類型可分為()
SK-MWD隨鉆測(cè)斜儀的定向探管產(chǎn)生的控制信號(hào)控制著提升閥提起或落下?tīng)顟B(tài)的時(shí)間,從而控制了脈沖的寬度和間隔。
在欠平衡鉆井過(guò)程中,如果欠壓值太小,地層流體產(chǎn)出速度過(guò)高,對(duì)于速敏性地層,極易引起儲(chǔ)層內(nèi)部微粒運(yùn)移,堵塞孔喉,導(dǎo)致近井地帶的儲(chǔ)層損害。
變頻調(diào)速自動(dòng)送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護(hù)外,還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準(zhǔn)等功能。
欠平衡鉆井過(guò)程中,使用先進(jìn)的井控技術(shù)可以克服水平鉆進(jìn)時(shí)的計(jì)算風(fēng)險(xiǎn),最安全的措施是使用現(xiàn)有的井控設(shè)備和井控方法。
進(jìn)行小井眼鉆井,老井資料有助于確定造斜點(diǎn)以及了解造斜點(diǎn)以下地層情況,從而順利鉆成曲線段。
鉆機(jī)的自動(dòng)送鉆裝置避免了司鉆因疲勞引發(fā)的鉆井事故,滿足了科學(xué)鉆井的要求,對(duì)于提高鉆井質(zhì)量比人為控制鉆井有無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。
鉆井泵易損件很多,只要在運(yùn)轉(zhuǎn)中對(duì)鉆井泵進(jìn)行認(rèn)真檢查就可以了。