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A.采用螺釘頭部頂壓
B.采用螺釘錐面施壓
C.采用螺釘加滑塊施壓
D.采用螺釘、鋼球施壓
A.爪形壓板
B.橋形壓板
C.蘑菇形壓板
D.板形壓板
A.杠桿式
B.楔銷式
C.偏心銷式
D.復(fù)合式
最新試題
若在圓柱插補(bǔ)模式中指定圓弧插補(bǔ)或刀具半徑偏移,則需指定加工用的()平面。
車銑復(fù)合機(jī)床在對(duì)工件加工時(shí),工件的轉(zhuǎn)速()可以有效降低工件的離心力,避免工件出現(xiàn)變形,有利于提高零件的加工精度。
刀位校核只用來對(duì)()的正確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
畸形零件的整個(gè)加工過程中有許多因素影響其精度要求,其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等,那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問題是()。
()適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。
車銑復(fù)合機(jī)床可以采用()等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工,工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù),保證加工精度。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí),為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法()。
數(shù)控車床刀架轉(zhuǎn)位Z 軸方向回轉(zhuǎn)重復(fù)定位精度檢驗(yàn)工具有()。
通過修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置,使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正,然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工,從而保證零件加工尺寸精度的方法是()。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在()上完成。