線路事故預(yù)防，在防跳線連接點(diǎn)發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時(shí)，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點(diǎn)扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

輸電線路更換拉線時(shí)，起吊材料及拉線時(shí)應(yīng)綁扎牢固應(yīng)快速吊遞，減少滯空時(shí)間。

放落和收緊導(dǎo)線時(shí)應(yīng)設(shè)專人看護(hù)，時(shí)刻注意被跨越物，防止卡住導(dǎo)線，發(fā)生意外。

同塔雙回線路220kV及以下停電更換直線串絕緣子應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人不得從事其他工作。

停電更換直線串絕緣子時(shí)，耐張絕緣子串上的螺栓、穿釘、鎖緊銷均由上向下穿。

輸電線路更換拉線時(shí)鋼絞線與楔形線夾楔子半圓彎曲結(jié)合處不得有死角和空隙。

進(jìn)行導(dǎo)地線修補(bǔ)作業(yè)人員在桿塔轉(zhuǎn)位時(shí)，手扶構(gòu)件應(yīng)牢固，轉(zhuǎn)移過程中應(yīng)拆除后備保護(hù)繩。

輸電線路更換拉線時(shí)，更換后拉線的機(jī)械強(qiáng)度不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，并采取防盜措施。

在導(dǎo)線上掛梯修補(bǔ)導(dǎo)線作業(yè)結(jié)束，作業(yè)人員可利用傳遞繩索下滑地面，下滑時(shí)應(yīng)扎好安全帶。

故障巡視的目的就是為了查找故障點(diǎn)及故障原因，所有巡視都圍繞故障展開，而不是對線路進(jìn)行普遍性巡視。