在汽車駕駛過(guò)程中,電子儀表盤(pán)上出現(xiàn)紅色信號(hào),表示(),應(yīng)立即停車檢查。
A.制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障
B.冷卻液液面太低
C.冷卻液溫度過(guò)高
D.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力太低
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A.正火
B.調(diào)質(zhì)
C.回火
D.退火
A.輪廓算術(shù)平均偏差
B.微觀不平度
C.輪廓最大高度
D.輪廓最低高度
A.尺寸數(shù)字、尺寸單位、尺寸界線
B.尺寸界線、尺寸數(shù)字、指示箭頭
C.尺寸界線、尺寸線和箭頭、尺寸數(shù)字
D.尺寸界線、尺寸數(shù)字和單位、尺寸線
A.局部剖視圖
B.全剖視圖
C.半剖視圖
D.旋轉(zhuǎn)剖視圖
A.接回油孔
B.接進(jìn)油孔
C.打開(kāi)
D.關(guān)閉
最新試題
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法,分別是();排氣也有兩種方法,一種是自然排氣法,另一種是動(dòng)力排出法。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車的()。
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
汽車運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持()、分級(jí)管理的原則。
車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由()來(lái)控制的。
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
氣缸壓力表主要用來(lái)測(cè)量氣缸磨損程度。()