超限貨物裝車前測量和裝車后測量的數(shù)據(jù)應(yīng)該是一致的。

貨物在到站所進(jìn)行的各項(xiàng)貨運(yùn)作業(yè)，統(tǒng)稱為貨物的到達(dá)作業(yè)。主要包括重車和貨運(yùn)票據(jù)的交接、（）、貨物的（）和搬出。

普通貨物站臺包括側(cè)式站臺和（）兩種。

托運(yùn)危險貨物時，應(yīng)在貨物運(yùn)單右上角空白處標(biāo)明警示標(biāo)記。

提高貨車使用效率的方法有（）和提高貨車載重量。

下列屬于中部超限的是（）

貨物運(yùn)到期限按天計算。起碼天數(shù)為3天，即計算出的運(yùn)到期限不足3天時，按（）天計算。

簡述壓縮式制冷機(jī)的工作原理。

簡述危險貨物配裝表的編制原則。

在危險貨物配放表中，△代表（）。