單項(xiàng)選擇題《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》規(guī)定,工程監(jiān)理單位不得()工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。

A.以聯(lián)合體名義承攬
B.合作承攬
C.分包
D.轉(zhuǎn)讓


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位在竣工驗(yàn)收過程中有違反國家有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定行為的()。

A.責(zé)令改正,或者責(zé)令停止使用并重新組織竣工驗(yàn)收
B.責(zé)令立即改正,杜絕安全質(zhì)量隱患
C.立即組織調(diào)查組,查明違規(guī)行為,懲處責(zé)任人
D.責(zé)令限期改正

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》,在實(shí)施監(jiān)理的建設(shè)工程中,未經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字()。

A.建設(shè)單位不撥付工程款
B.建筑材料不得在工程上使用
C.設(shè)備不得在工程上安裝
D.建筑構(gòu)配件不得在工程上使用

5.單項(xiàng)選擇題安全生產(chǎn)監(jiān)理與工程質(zhì)量、工期、投資控制相比,應(yīng)該()實(shí)施。

A.按國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量、工期、投資控制同步實(shí)施
B.和投資控制一道,先于質(zhì)量控制實(shí)施,防范未然
C.主要和質(zhì)量控制同步實(shí)施,避免因質(zhì)量缺陷導(dǎo)致安全事故
D.隨著質(zhì)量、工期、投資控制的開展,逐步有序的加強(qiáng)安全控制

最新試題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題

光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。

題型:判斷題

隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.

題型:判斷題

在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常,不包括()

題型:單項(xiàng)選擇題

應(yīng)急現(xiàn)場至應(yīng)急中心間端對端通道的可用寬帶、傳輸延時、丟包率等性能,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

題型:判斷題

客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

題型:判斷題

漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題