檢查各儀表是否正常不是柴油機的日保養(yǎng)內(nèi)容。

增壓后柴油機應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。

更換氣動啟動機時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

柴油機累計運轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉(zhuǎn)速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

當(dāng)柴油機停機清洗燃油濾清器時，只需將油箱閥門關(guān)閉，并同時清洗雙體濾清器。

G12V190ZL，型柴油機采用管片式散熱器。

各柴油管線連接時，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。