A.垂直式
B.斜列式
C.側(cè)方式
D.平行式
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A.190
B.220
C.170
D.200
A.住宅建筑總面積與住宅建筑基底總面積的比值所得的層數(shù)
B.住宅最高層數(shù)和最低層數(shù)的平均值所得層數(shù)
C.住宅用地面積和住宅占地面積的比值所得的層數(shù)
D.住宅建筑總面積與住宅首層建筑面積的比值所得的層數(shù)
A.0.5；0.35
B.0.5；0.30
C.0.6；0.35
D.0.6；0.30
A.150；300
B.150；250
C.200；300
D.100；250
A.防護(hù)綠地
B.城市公共綠地
C.住宅用地
D.公園綠地
最新試題
居住區(qū)應(yīng)選擇在安全、適宜居住的地段進(jìn)行建設(shè)，并應(yīng)符合下列規(guī)定（）。
公共設(shè)施配套項(xiàng)目屬于控制性詳細(xì)規(guī)劃中的引導(dǎo)性指標(biāo)。
中小學(xué)要求設(shè)于環(huán)境安靜、交通安全的獨(dú)立地段，校舍和操場(chǎng)要求有良好的朝向。
五分鐘生活圈居住區(qū)一般由城市干路、支路或用地邊界線(xiàn)所圍合。
在居住區(qū)用地控制指標(biāo)中，住宅建筑平均層數(shù)類(lèi)別的高層1類(lèi)是指（）。
居住區(qū)用地容積率是生活圈內(nèi)，住宅建筑及其配套設(shè)施地上建筑面積之和與居住區(qū)用地總面積的比值。
以下對(duì)于鄰里單位描述正確的是（）。
綠地率是（）。
居住街坊應(yīng)配置臨時(shí)停車(chē)位。
居住區(qū)應(yīng)采取“小街區(qū)、密路網(wǎng)”的交通組織方式，路網(wǎng)密度不應(yīng)小于（）km／km2。