多項選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
A.混凝土軌道板
B.水泥乳化瀝青砂漿充填層
C.鋼筋混凝土底座
D.凸形擋臺
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1.多項選擇題CRTSⅠ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
A.砂漿層與軌道板間離縫
B.邊角懸空
C.砂漿層自身的裂縫
D.缺損掉塊
2.多項選擇題CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
A.WJ-7型
B.WJ-8型
C.300-1型
D.SFC 型
3.多項選擇題橋上無縫線路設(shè)計參數(shù)主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。
A.梁溫差
B.設(shè)計鎖定軌溫
C.鋼軌容許應(yīng)力
D.線路縱向阻力
4.多項選擇題無縫道岔設(shè)計主要內(nèi)容包括（）及螺栓剪切強(qiáng)度等。
A.無縫道岔鋼軌強(qiáng)度
B.岔前穩(wěn)定性
C.尖軌及可動心軌位移
D.傳力部件剪切強(qiáng)度
5.多項選擇題為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長尺化”等技術(shù)。
A.“精煉”
B.“精軋”
C.“精整”
D.“精檢”
最新試題
高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。
題型：多項選擇題
設(shè)計坡度大小對（）及輸送能力，都有較大的影響。
題型：多項選擇題
為滿足高速列車運行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線路平、縱斷面設(shè)計應(yīng)采用（），以提高線路空間線形的平順性。
題型：多項選擇題
三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
植物防護(hù)選用草種需根據(jù)（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達(dá)、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。
題型：多項選擇題
高速鐵路為客運鐵路，線路平面的設(shè)計原則應(yīng)（）。
題型：多項選擇題
路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設(shè)置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
題型：多項選擇題
會車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項選擇題
預(yù)應(yīng)力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題