判斷題出現(xiàn)“艙單已入庫，艙單傳輸超時限，等待海關(guān)風(fēng)險分析”就是原始艙單信息已發(fā)送到海關(guān)艙單系統(tǒng)，但是未按照中國海關(guān)要求的航班落地4小時之前發(fā)送原始艙單信息。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.多項選擇題關(guān)于二級監(jiān)管倉“理貨正常”說法正確的是（）。
A.這個“理貨正?！辈煌谝患壉O(jiān)管倉庫的“理貨正?！?br/>B.這個狀態(tài)信息前面顯示航空運單“分單號”，一級監(jiān)管倉庫的“理貨正常”
C.這個“理貨正?！焙鸵患壉O(jiān)管倉庫的“理貨正常”沒什么區(qū)別
D.二級監(jiān)管倉庫完成了“理貨正?！辈僮饕院?，標明航空進口貨物的入庫就全部完成
4.多項選擇題貨物未正常入庫原因有（）
A.貨物分批發(fā)運
B.貨物在中轉(zhuǎn)機場第二程航班未能正常配載
C.原始艙單信息不完整
D.貨物丟失
5.多項選擇題一級監(jiān)管倉庫操作重點核對哪些信息是否和實際貨物和隨機文件相符？（）
A.件數(shù)
B.毛重
C.航班日期
D.航班號
最新試題
接到托運書后，負責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。
題型：判斷題
保稅物流園區(qū)可以歸類于海關(guān)監(jiān)管模式中的物理圍網(wǎng)監(jiān)管模式。
題型：判斷題
40英尺集裝箱的長度是（）
題型：單項選擇題
（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時，承運人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
題型：單項選擇題
一般一級國際貨代企業(yè)都具有報關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。
題型：判斷題
報關(guān)單中，備案號這一欄可以填寫的是（）。
題型：多項選擇題
海運業(yè)務(wù)的風(fēng)險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點。
題型：判斷題
某國際航空貨物運單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說明（）。
題型：多項選擇題
代理報檢是以下（）去檢驗機構(gòu)報檢。
題型：單項選擇題
各個國家外貿(mào)管制的一個共同特點是以進口管制為重點。
題型：判斷題