當列車HMI上所有DC/AC紅點時，復位MVB后故障仍存在，根據(jù)OCC指令（）。

遇DTI無倒計時顯示時，按中間站30s掌握停站時間；站后折返時，上/下行線各60s；站前折返時180s。

當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，嘗試切除ATC動車。

當列車主風管壓力不足，主風管壓力小于5bar，且空壓機不打風，司機應報行調(diào)申請救援。

站后折返時，遇DTI無倒計時顯示時，按上/下行線各60s掌握停站時間。

當列車不明原因無法牽引，報行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動車則在本*站或運行至下一站清客。

可以在運行中進行CBTC轉(zhuǎn)換BM模式。

正線運行時，當列車HMI上所有DC/AC紅點時，列車應運行至終點站復位相應車的輔助逆變器微動開關(guān)。

CBTC轉(zhuǎn)換成BM模式必須在（）狀態(tài)下進行，否則列車將產(chǎn)生緊急制動。

CBTC轉(zhuǎn)換為強制BM：按下BM/CBTC模式按鈕，DMI上彈出確認對話框后，選擇強制。