單項選擇題在同步附著系數(shù)路面上的制動過程是()。
A.前輪比后輪先抱死
B.前、后輪同時抱死
C.后輪比前輪先抱死
D.前、后輪都不抱死
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1.單項選擇題對空氣阻力影響最大的阻力是()。
A.形狀阻力
B.干擾阻力
C.內(nèi)循環(huán)阻力
D.摩擦阻力
2.單項選擇題計算汽車驅(qū)動力時,轉(zhuǎn)矩用以下哪個數(shù)值計算()。
A.發(fā)動機外特性的轉(zhuǎn)矩
B.發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)矩
C.發(fā)動機使用外特性的轉(zhuǎn)矩
D.發(fā)動機的平均轉(zhuǎn)矩
3.單項選擇題當(dāng)發(fā)動機油門位置固定,轉(zhuǎn)速增加時,()。
A.平均機械損失壓力減小,機械效率減小
B.平均機械損失壓力減小,機械效率增加
C.平均機械損失壓力增加,機械效率減小
D.平均機械損失壓力增加,機械效率增加
4.單項選擇題發(fā)動機采用增壓后,哪種性能變好()。
A.加速性能
B.排氣污染和噪聲
C.起動性能
D.低速轉(zhuǎn)矩性能
5.單項選擇題標(biāo)定15分鐘功率適用于()。
A.工程機械發(fā)動機功率標(biāo)定
B.汽車發(fā)動機功率標(biāo)定
C.電站發(fā)動機功率標(biāo)定
D.鐵路牽引發(fā)動機功率標(biāo)定
最新試題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
題型:多項選擇題
關(guān)于發(fā)動機缸套說法正確的是()
題型:多項選擇題
以下會導(dǎo)致發(fā)動機起動困難或不能起動的有()
題型:多項選擇題
下列引起氣門機構(gòu)響的原因有()
題型:多項選擇題
機油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
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采用空間霧化方式的發(fā)動機采用()
題型:多項選擇題
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
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在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器,該濾清器旋裝在機油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
題型:單項選擇題
以下會引起發(fā)動機氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
題型:多項選擇題
關(guān)于進、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
題型:多項選擇題