制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。

汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。

目前，汽車上已開始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。

汽車制動(dòng)性能評價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車動(dòng)力性上升。