單項(xiàng)選擇題大口徑的厚壁紫管，在中頻彎管機(jī)上進(jìn)行彎曲，由于退火后變軟，彎曲前（），彎后消除褶皺。
A.不須灌砂
B.必須灌砂
C.對(duì)灌砂沒有要求
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1.單項(xiàng)選擇題鉛管包括熱鋁管和生鋁管，熱鋁管較軟，易于彎曲，生鋁管較硬，彎曲時(shí)易斷裂，因此生鋁管在有彎曲前（）。
A.不需退火
B.必須退火
C.對(duì)退火沒有要求
2.單項(xiàng)選擇題管子彎曲后允許有均勻褶皺存在，但褶皺高度不得超過管子實(shí)際外徑的（），有褶皺存在不得有目測(cè)可見裂紋。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
3.單項(xiàng)選擇題熱校后的不銹鋼管子（）進(jìn)行水冷。
A.可以
B.不可以
C.必須
4.單項(xiàng)選擇題不銹鋼管的熱校時(shí)間不宜過長(zhǎng)，同一部位熱校角度不宜過大。同一個(gè)彎角熱彎次數(shù)一般不大于（）次。
A.2
B.3
C.4
D.5
5.單項(xiàng)選擇題彎管盤的圓槽直徑dw應(yīng)稍大于管子外徑Dw，管子直徑大于75mm時(shí)，dw=Dw＋（）mm。
A.0.5
B.0.75
C.1
D.1.5
最新試題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
題型：多項(xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過管子實(shí)際外徑的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管路是否彎頭過多，管徑過小，管子過長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
高壓石棉橡膠板，適用于公稱壓力為（）和工作溫度為400°的管路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題