施工人員運轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。

下列哪項不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。

施工起重機械和整體提升腳手架在使用前，（）應(yīng)當組織產(chǎn)權(quán)（生產(chǎn)、租賃）單位、安裝單位的安全、設(shè)備管理人員和其他技術(shù)人員參加驗收。

總承包單位項目部未有效履行總包單位安全管理責任，對事故負有（）。

吳某作為起重機械司機必須經(jīng)過建筑施工特種作業(yè)培訓，就可以上機作業(yè)了，無需取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書。

分包單位應(yīng)當服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由（）承擔主要責任。

按照相關(guān)規(guī)定，施工項目中，應(yīng)急救援預(yù)案編制的責任人是（）。

下列選項中不屬于應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容的是（）。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

該安全事故不存在現(xiàn)場安全管理問題，純屬鋼絲繩忽然折斷的偶然事件。