單項選擇題船舶空調(diào)裝置一般在氣溫高于（）℃時，空氣冷卻器投入工作。
A.18
B.20
C.25
D.30
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1.單項選擇題船舶空調(diào)裝置直接冷卻式空氣冷卻器工作時，冷劑的蒸發(fā)溫度一般不低于（）℃。
A.-10
B.-2～-4
C.0
D.0～7
2.單項選擇題船舶空調(diào)裝置直接冷卻式空氣冷卻器工作時，冷卻器表面溫度一般不高于（）℃。
A.5
B.-2～-4
C.0
D.7
3.單項選擇題空調(diào)制冷裝置的蒸發(fā)溫度不宜太低的最主要原因是：（）
A.制冷系數(shù)過高
B.空氣除濕太多
C.防止空氣冷卻器結(jié)霜
D.防止空氣冷卻器傳熱溫差過大
4.單項選擇題空調(diào)裝置中，保證夏季工作時除濕的主要部件是：（）
A.擋水曲板與濾器
B.空氣冷卻器與濾器
C.擋水曲板
D.空氣冷卻器與擋水曲板
5.單項選擇題空調(diào)器中的多層曲折板是用來：（）
A.降低空氣噪聲
B.除塵
C.擋除凝水
D.防止加濕過量
最新試題
空調(diào)器中的加濕器實際上是直徑為（），在迎氣流方向鉆有許多直徑為2mm 小孔的短管。
題型：單項選擇題
夏季空調(diào)的溫度控制方法中，能量調(diào)節(jié)機構(gòu)（）控制制冷系統(tǒng)的能量供給。
題型：單項選擇題
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
題型：單項選擇題
夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會使熱力膨脹閥控制送風溫度達不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負荷變化過大③空氣冷卻器熱負荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良
題型：單項選擇題
主風管風速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
單風管直布式布風器的送風溫度可提高到（）左右。
題型：單項選擇題
空調(diào)器中的空氣冷卻器采用蛇形肋片管和制冷的蒸發(fā)溫度不應(yīng)高于（）。
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風機②進排風管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
題型：單項選擇題
夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。
題型：單項選擇題
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
題型：單項選擇題