A.車間主任、副主任
B.技術(shù)科長、副科長
C.接觸網(wǎng)技術(shù)人員
D.安全科長(主任)、副科長(副主任),接觸網(wǎng)安全管理人員
E.段長、副段長
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.完整無損
B.安裝牢固
C.字跡清晰
D.便于瞭望
A.機(jī)車禁停
B.禁止雙弓
C.斷(T斷)
D.合
A.護(hù)套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
A.頂部端子
B.大地
C.接地鋼構(gòu)
D.固定抱箍
A.護(hù)套
B.導(dǎo)體
C.鎧裝層
D.屏蔽層
最新試題
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時(shí),V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時(shí),應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當(dāng)列車通過時(shí),應(yīng)停止操作。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時(shí),要及時(shí)修補(bǔ),大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時(shí),根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護(hù)人員。在未設(shè)好防護(hù)前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點(diǎn)前不準(zhǔn)撤除防護(hù)。
電纜長度100m及以上時(shí),宜隔每400m(直供方式)或800m(AT供電方式)劃分區(qū)段且在每個(gè)區(qū)段應(yīng)實(shí)施接地絕緣分隔。電纜終端應(yīng)一端鎧裝層、屏蔽層直接接地,另一端()通過護(hù)層保護(hù)器分開接地。
行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些?()
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當(dāng)中性區(qū)長度小于10m時(shí),在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
各種標(biāo)識(shí)和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識(shí)一般應(yīng)設(shè)于列車運(yùn)行方向的左側(cè)。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時(shí)應(yīng)采用垂直作業(yè)。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
電纜終端母排及零部件應(yīng)與()等保持足夠的絕緣距離。頂部端子對地空氣絕緣距離不小于450mm。