目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。

下面（）不是活塞連桿組的組成部分。

發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。

氣門組包括（）。

用來拆裝活塞環(huán)的專用工具是（）

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

油箱外形和安裝位置主要考慮全車的合理布置和安全性。

汽油機與柴油機比較，下列（）描述正確。

干式氣缸套直接和冷卻液接觸。