單項(xiàng)選擇題開(kāi)孔后，貫通件腹板周?chē)缚p與船體任何焊縫一般保持（）間距。
A.10mm
B.25mm
C.60mm
D.100mm
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1.單項(xiàng)選擇題特殊管路支架，例如彈性吊架等應(yīng)（）。
A.直接焊接在圍壁上
B.直接焊接在外板上
C.加裝復(fù)板，焊在復(fù)板上
D.按圖紙要求配置
2.單項(xiàng)選擇題支架一般焊接在結(jié)構(gòu)上，不能直接焊接在外板上和薄圍壁上，不可避免時(shí)，（）。
A.才能直接焊接在薄圍壁上
B.才能直接焊接在外板上
C.應(yīng)加裝復(fù)板，焊在復(fù)板上
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于像機(jī)艙這樣場(chǎng)地狹窄，管系設(shè)備集中的地方，適宜采用（）。
A.系統(tǒng)安裝法
B.單元預(yù)裝法
C.分段預(yù)裝法
4.單項(xiàng)選擇題甲板區(qū)域的總管布置（）進(jìn)入居住或其它艙室。
A.必須
B.不準(zhǔn)
C.不宜
5.單項(xiàng)選擇題熱源管路離開(kāi)電纜的距離要（）。
A.大
B.小
C.遵守有關(guān)規(guī)定
最新試題
船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
管路是否彎頭過(guò)多，管徑過(guò)小，管子過(guò)長(zhǎng)或安裝固定不妥，液壓系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
在總管上布置支管，應(yīng)考慮管內(nèi)介質(zhì)的（）對(duì)設(shè)置管路的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
缸套冷卻淡水管路的表面處理采用（）處理方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲板排水管需要進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在管路拆卸施工前，應(yīng)按船舶修理的類(lèi)別和船方提交的（）等，繪制管路拆卸圖，并與船方代表一道實(shí)船勘察，核實(shí)。
題型：多項(xiàng)選擇題