A.鶴管
B.液壓管
C.潛油泵頭
D.掃倉(cāng)管
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A.很弱;下卸口
B.很強(qiáng);下卸口
C.很弱;上裝口
D.很強(qiáng);上裝口
A.計(jì)量員
B.化驗(yàn)員
C.裝車操作員
D.調(diào)度員
A.15min
B.30min
C.1h
D.2h
A.定量浸沒式
B.密閉浸沒式
C.密閉液面式
D.敞口液面式
A.《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》
B.《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
C.《鐵路法》
D.《鐵路安全管理?xiàng)l例》
最新試題
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
非硅抗泡劑只能改善潤(rùn)滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。