持證作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或其它不安全因素應(yīng)立即向有關(guān)部門匯報。

申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員文化程度應(yīng)在（）以上。

司機交接班時，應(yīng)交清設(shè)備的故障情況。

起重機司機與取物裝置鉛垂中心線之間的距離叫幅度。

臂桿為箱形結(jié)構(gòu)的起重機受力后，結(jié)構(gòu)側(cè)向穩(wěn)定性較好。

吊鉤出現(xiàn)裂紋或危險斷面磨損達原尺寸的10％，應(yīng)予報廢。

靜載荷試驗主要檢查（）等內(nèi)容。

當起重臂仰角不變時，隨著起重臂的加長．起重量應(yīng)（）。

該市場內(nèi)承辦方違規(guī)使用運輸建筑材料的升降機，組織23人前往樓頂參觀。升降機升至二樓時，卷筒軸斷裂，兩側(cè)軸承座破損，卷筒飛出，平臺兩側(cè)鋼絲繩松弛，造成平臺兩側(cè)下沉傾斜，乘坐人員隨之全部滑落墜地。由于沖擊作用，平臺東側(cè)吊環(huán)隨之被拉斷，導致平臺板翻轉(zhuǎn)垮落，造成6人死亡、17人受傷的重大事故。事故設(shè)備是非法制造的簡易載貨升降平臺。事故原因分析：（）。

《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》為特種設(shè)備安全監(jiān)察工作（）奠定了基礎(chǔ)。