A.1960
B.1974
C.1978
D.1995
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SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()
①適用范圍
②定義
③檢驗
④證書
A.②③④
B.①③
C.①②③④
D.①②④
對于干貨船破損要求,下列敘述正確地是()
①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖
②水密艙室上的水密門都設有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況
③備有一份一般的安全須知,表明為保持水密完整性的設備機器操作方法
④備有一份特別的安全須知
A.①②③④
B.①②④
C.①③
D.②③④
按照要求,破損控制圖應標明()。
①各層甲板水密艙室的界限
②貨倉的水密艙室界限
③界線上的開口關閉方法控制位置
④扶正傾斜位置
A.①②③④
B.①②④
C.①③
D.②③④
下列有關船舶防撞艙壁敘述正確的是()
①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板
②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板
③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁
④防撞艙壁上可以設置水密門
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
下列有關防撞艙壁提法正確的是()
①防撞艙壁比普通的水密艙壁有更高的強度
②防撞艙壁上不可以任何開口
③防撞艙壁高出干玄甲板的延伸可以開口但應能風雨密關閉
④穿過防撞艙壁的管子應裝有在干玄甲板上操作的閥
A.①②③④
B.②③④
C.①②③
D.①③④
最新試題
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,下述缺陷處理的原則有誤的是()。
根據(jù)我國”船舶安全管理體系認證規(guī)范“的規(guī)定,下列有關審核的規(guī)定不正確的是()。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船上應在任何一位置可獲得()消防員裝備和()個人裝備。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴重不符合情況應采?。ǎ"?滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進港;Ⅳ.要求開航前糾正等強制處置措施。
下列有關船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設置水密門
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,救助艇應存放在適宜降落并回收的位置。處于()分鐘降落下水的持續(xù)準備使用狀態(tài)。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名()負責指揮,救生艇還應配1名副指揮。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約的規(guī)定,在客船每層旅客的處所和服務處所甲板每80米,應有()套消防員裝備和()個人裝備。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船每一主豎區(qū)應至少存放()套消防員設備。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機長和負責值班的高級船員應保持適當?shù)闹蛋?,并最有效的使用可用資源,如信息裝備設備和其他人員③所有值班人員應適當?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應毫不猶豫通知船長輪機長附則值班的高級船員