單一圈閉中油氣聚集時(shí)，油氣最初進(jìn)入最低排替壓力部分（高滲帶），不斷向相對(duì)低孔低滲的儲(chǔ)層部分?jǐn)U展，最后將整個(gè)圈閉充滿。

油氣初次運(yùn)移的相態(tài)有水溶相、游離相、氣溶油相、油溶氣相和擴(kuò)散相。

油氣藏是單一圈閉中的油氣聚集，是油氣聚集的最小單元。

次生油氣藏是指原來(lái)油氣藏遭到破壞，油氣發(fā)生再運(yùn)移和再聚集形成的油氣藏。

油氣初次運(yùn)移的模式包括正常壓實(shí)排烴模式、微裂縫排烴模式和擴(kuò)散排烴模式。

潛伏剝蝕突起油氣藏也可稱為古潛山油氣藏。

單純塊狀厚層砂巖，或單純塊狀厚層泥巖發(fā)育區(qū)對(duì)石油聚集是不利的。只有在砂巖百分比在20%~60%，即砂巖單層厚度10-15m，泥巖單層厚度30-40m，二者呈略等厚互層的地區(qū)，砂泥巖接觸面積最大，最有利石油聚集。

地殼運(yùn)動(dòng)的多旋回性導(dǎo)致盆地構(gòu)造演化與形成的多旋回，形成生、儲(chǔ)、蓋的多期旋回。

由于沉積基底存在地形突起（如結(jié)晶基巖、堅(jiān)硬致密的沉積巖、生物礁塊突起等），導(dǎo)致上覆沉積物厚度在古地形突起頂部較薄、周圍變厚，從而造成差異壓實(shí)，形成披覆背斜圈閉。

裂縫性油氣藏是指油氣儲(chǔ)集的空間和滲濾通道主要靠構(gòu)造作用形成的裂縫或由裂縫連接的溶孔、溶洞系統(tǒng)組成的圈閉中的油氣聚集。