自動扶梯傷亡事故處理，如事故情況較為嚴重須臨時關(guān)閉自動扶梯的，要立即啟動緊急停機裝置。

乘客打架處理程序，值班站長協(xié)助站務(wù)員組織乘降，注意客流變化及有必要時的疏散乘客。

有一些乘客投訴，實際上并不是抱怨服務(wù)的缺點，而只是講述他對你的服務(wù)的一種期望，或者是他真正需要的服務(wù)類型。

列車司機，接受值班站長動車指令，并及時將信息傳遞至行車調(diào)度員。

假若乘客遇到不滿意的服務(wù)，他不向車站反映，也不做任何投訴，但是他作為乘坐過城市軌道交通的乘客，將經(jīng)歷講給其他乘客或朋友聽，這樣就會極大地影響城市軌道交通的聲譽和形象。

軌道交通發(fā)生較大客傷，且影響到正常運營時，值班站長應(yīng)立即攜帶應(yīng)急物品趕至現(xiàn)場。

站內(nèi)商業(yè)網(wǎng)點產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量問題，乘客傷亡等投訴。屬于規(guī)范投訴。

由各受理單位負責(zé)對投訴內(nèi)容進行判斷，對有效投訴進行調(diào)查核實，認真處理；無效投訴，受理人員無須向投訴人做出解釋。

軌道交通車站發(fā)生人潮擁擠時乘客人身安全風(fēng)險很大，極易造成群死群傷事故，車站應(yīng)有完善的預(yù)案和完整的應(yīng)急應(yīng)對體制。

電話投訴記錄表屬于車站投訴處理的所需配備。