多項(xiàng)選擇題

武漢供電段2006年“8.23”職工死亡事故的主要原因是（）

A.黃某某在18號鋼支柱不知接地線已拆除的情況下，觸及保護(hù)線，被感應(yīng)電電擊死亡。
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人謝某某在未確認(rèn)作業(yè)完畢，所有人員未撤至安全地帶的情況下，盲目搶點(diǎn)，違章指揮，嚴(yán)重違反《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（原鐵運(yùn)[1999]102號）第48條“工作票中規(guī)定的作業(yè)任務(wù)完成后，由工作領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備送電、行車條件；將作業(yè)人員、機(jī)具、材料撤至安全地帶，拆除接地線”的規(guī)定，違章命令拆除了兩端接地線。
C.監(jiān)護(hù)人諶某某，違反《接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]102號）第28條規(guī)定，監(jiān)護(hù)失職。
D.黃某某高空作業(yè)遺留作業(yè)用鐵絲套，準(zhǔn)備下桿，在地面人員提醒下，也未與監(jiān)護(hù)人員取得聯(lián)系，人體重新侵入已拆除接地線的線索，遭受感應(yīng)電電擊死亡。

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多項(xiàng)選擇題

原信陽供電段2005年“7.13”職工重傷事故的主要原因是（）

A.電力工羅某某違反《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]103號）第78條：“登桿前應(yīng)檢查和做好下列事項(xiàng)：第1款規(guī)定確認(rèn)作業(yè)范圍，防止誤登帶電桿塔”。盲目登桿是造成這起人身傷害的直接原因。
B.工長張某某違反《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]103號）第81條第5款：“停電檢修線路走廊或徑路附近與另一回桿塔結(jié)構(gòu)相同的線路平行接近時(shí)，各桿塔下面作好標(biāo)志，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，以防誤登桿塔”的規(guī)定，在高空作業(yè)中沒有對特殊地段設(shè)專人監(jiān)護(hù)，是造成這起重傷事故的重要原因。
C.工長張某某違反：《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]103號）第27條：“對工作條件復(fù)雜，有觸電危險(xiǎn)的作業(yè)范圍，應(yīng)設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。專職監(jiān)護(hù)人不得兼任其他工作”的規(guī)定；在沒有設(shè)置專人監(jiān)護(hù)的情況下，自身又不盡監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，參加登桿作業(yè)，導(dǎo)致現(xiàn)場作業(yè)失控，也是這起重傷事故的直接原因。
D.沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)

多項(xiàng)選擇題

原信陽供電段2004年“6.28”職工輕傷事故的主要原因是（）

A.違反了《鐵路電力安全工作規(guī)程》（鐵運(yùn)[1999]103號）第81條第1款規(guī)定，在鄰近帶電作業(yè)安全距離不夠的情況下違章作業(yè)。
B.在處理故障中，施工人員安全意識不強(qiáng)，忘了低壓上面有跨越的10KV線路（兩線相距0.5米），缺乏自我保護(hù)意識，忽略了交叉跨越的電桿，同時(shí)監(jiān)護(hù)人沒有盡到監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，沒有進(jìn)行有效安全監(jiān)護(hù)。
C.處理故障的程序混亂，指揮不暢，現(xiàn)場人員盲目施工，領(lǐng)工區(qū)、調(diào)度均不知道現(xiàn)場具體情況。
D.沒有經(jīng)過安全培訓(xùn)