A.5
B.10
C.15
D.20
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.新項(xiàng)目
B.續(xù)議項(xiàng)目
C.復(fù)議項(xiàng)目
D.變更授信方案
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最新試題
按審批結(jié)論形成過程區(qū)分:審批結(jié)論分為貸款審批人審批結(jié)論和授信業(yè)務(wù)審批結(jié)論
保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例,是企(事)業(yè)單位正常生產(chǎn)運(yùn)營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障,也是保證各項(xiàng)債權(quán)到期歸還的基本要求
對(duì)公路、鐵路、港口行業(yè)中需要國家發(fā)改委審批的固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目,建設(shè)銀行貸款可在項(xiàng)目可行性研究報(bào)告最終批復(fù)前予以審批,可行性研究報(bào)告批復(fù)文件不作為審批的必備材料
中國建設(shè)銀行對(duì)公授信業(yè)務(wù)審批中所稱的對(duì)公授信業(yè)務(wù)是指建設(shè)銀行為企事業(yè)法人和其他經(jīng)濟(jì)組織辦理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)
對(duì)前次審批結(jié)論為續(xù)議的授信業(yè)務(wù)申請(qǐng)復(fù)議的,復(fù)議有權(quán)審批行無需書面征得建設(shè)銀行風(fēng)險(xiǎn)條線負(fù)責(zé)人(首席風(fēng)險(xiǎn)官、風(fēng)險(xiǎn)總監(jiān)、風(fēng)險(xiǎn)主管及縣級(jí)支行風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理)批準(zhǔn),可自行安排復(fù)議
銀行授信業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)容忍度是一個(gè)總量概念,是對(duì)全部資產(chǎn)或某一類資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)的容忍度,是授信業(yè)務(wù)發(fā)生以后,對(duì)由于各種不確定性導(dǎo)致的整體或某一類資產(chǎn)產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)損失的容忍范圍
對(duì)較為復(fù)雜的授信項(xiàng)目,經(jīng)營主責(zé)任人在請(qǐng)示相關(guān)部門后可以帶客戶直接向貸款審批人和信貸審批部門匯報(bào)授信業(yè)務(wù)情況
氧化鋁行業(yè)對(duì)客戶實(shí)行名單制管理,中國鋁業(yè)公司、中國鋁業(yè)股份有限公司及其下屬經(jīng)營狀況良好的主要氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)為優(yōu)先支持類客戶,除此外,原則上其他企業(yè)不得準(zhǔn)入
公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項(xiàng)目,在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后,若其可行性研究報(bào)告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化,如批復(fù)的項(xiàng)目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等,申報(bào)單位必須根據(jù)正式的可行性研究報(bào)告批復(fù)重新組織貸款方案申報(bào)審批
經(jīng)營性占用的借新還舊,主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營正常,但出于提高資金使用效率的目的一時(shí)不能沉淀足夠的資金用于歸還到期貸款,建設(shè)銀行為了維持與客戶之間的合作關(guān)系而進(jìn)行的借新還舊