優(yōu)質(zhì)客戶的借新還舊，主要是指借款人生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，建設(shè)銀行為了鞏固和發(fā)展與借款人的關(guān)系，有效保持和擴大高端優(yōu)質(zhì)市場份額而進(jìn)行的借新還舊

原則上參加過某一客戶正常授信業(yè)務(wù)審批的貸款審批人不得參加對該客戶的資產(chǎn)保全業(yè)務(wù)審批

對于新增授信業(yè)務(wù)（包括新客戶授信及存量客戶增加授信），原則上必須同時滿足五項基本原則方可受理審批；對不符合五項基本原則要求的存量授信業(yè)務(wù)，原則上壓縮其金額

借新還舊只歸還原借款合同項下部分本金的，若更換成新的擔(dān)保人，可以免除原借款合同項下?lián)Ｈ藢ξ辞鍍敳糠謧鶆?wù)的擔(dān)保責(zé)任

壓縮退出的借新還舊，主要是指借款人雖然生產(chǎn)經(jīng)營基本正常，但產(chǎn)生現(xiàn)金流有限，很難一次性歸還到期貸款，建設(shè)銀行以歸還部分貸款本金為條件為其辦理借新還舊

對較為復(fù)雜的授信項目，經(jīng)營主責(zé)任人在請示相關(guān)部門后可以帶客戶直接向貸款審批人和信貸審批部門匯報授信業(yè)務(wù)情況

保持合理的資產(chǎn)負(fù)債比例，是企（事）業(yè)單位正常生產(chǎn)運營、穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展的重要保障，也是保證各項債權(quán)到期歸還的基本要求

除清收利息或保全資產(chǎn)的借新還舊外，對于其他四種類型的借新還舊，原則上應(yīng)按照“先評級、后額度授信、再單筆支用”的原則辦理

公路、鐵路、港口行業(yè)中的固定資產(chǎn)項目，在建設(shè)銀行審批同意出具正式的貸款承諾書后，若其可行性研究報告經(jīng)最終批復(fù)后出現(xiàn)下列變化，如批復(fù)的項目資本金比例減少或建設(shè)銀行貸款額度增加等，申報單位必須根據(jù)正式的可行性研究報告批復(fù)重新組織貸款方案申報審批

各級信貸審批部門組織審批的由資產(chǎn)保全部門經(jīng)營管理的保全業(yè)務(wù)的審批必須采用會議審批方式